empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
Поиск
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

ШУЗ Шкаф управления задвижкой

Питание 230-400 В
Температурный диапазон от -40...+50С
Контроль качества напряжения
Контроль целостности линии двигателя
Защита двигателя по перегрузке
Ручной - автоматический режим
Совместимость с задвижками различных производителей
Встраивание в систему диспетчеризации
Оснащение интерфейсом RS485
Гарантия 3 года

Компания «ПускАвтоматика» изготавливает качественные шкафы управления задвижками (ШУЗ), предназначенные для эффективного и безопасного управления запорной арматурой в различных инженерных системах - водоснабжения, пожаротушения, отопления, вентиляции и других технологических системах.. Наши ШУЗ обеспечивают автоматическое и ручное управление электроприводами задвижек, гарантируя надежность и долговечность эксплуатации.​
ШУЗ обеспечивает дистанционное и местное управление, а также противоаварийные защиты, такие как контроль хода и перегрузка, наличие напряжения, контроль целостности линии двигателя.
Все состояния дублируются контактами диспетчеризации или связи Modbus. Шкаф изготавливается в исполнении для уличной или внутренней эксплуатации.

Модификации шкафа управления задвижками

Модификация шкафов управления задвижкой

Технические характеристики:
  • Количество управляемых задвижек: до 4 (возможность увеличения по индивидуальному заказу).​
  • Напряжение питания электроприводов: 220 В (однофазное) или 380 В (трехфазное).​
  • Диапазон рабочих температур: от -40°C до +50°C.​
  • Материал корпуса: высококачественная сталь с порошковым покрытием или композитные материалы, обеспечивающие защиту от коррозии.​
Области применения:
  • Системы водоснабжения: Обеспечивают оперативное управление задвижками для необходимого объёма подачи воды.​
  • Промышленные предприятия: Автоматизация процессов управления потоками жидкостей и газов в технологических линиях.​
  • Коммунальные службы: Управление задвижками в системах отопления для поддержания параметров теплоносителя.

Прайс шкафов управления задвижками ШУЗ:

Характеристики для мощности от 0,06 .. 11 кВт Кол-во задвижек Модификация Цена руб.
с НДС
(от 05.11.2024г.)
Готовность раб. дней
Внутренне исполнение. 1 ШУЗ-1-400(230)-Х-В 57 330 5 дней
2 ШУЗ-2-400(230)-Х-В 94 980
3 ШУЗ-3-400(230)-Х-В 150 870
4 ШУЗ-4-400(230)-Х-В 199 560
Внутренне исполнение.
Интерфейс RS485.
1 ШУЗ-1-400(230)-Х-ВМ 82 330 8 дней
2 ШУЗ-2-400(230)-Х-ВМ 144 980
3 ШУЗ-3-400(230)-Х-ВМ 200 870
4 ШУЗ-4-400(230)-Х-ВМ 264 560
Уличное исполнение. 1 ШУЗ-1-400(230)-Х-У 67 330 6 дней
2 ШУЗ-2-400(230)-Х-У 104 980
3 ШУЗ-3-400(230)-Х-У 160 870
4 ШУЗ-4-400(230)-Х-У 209 560
Уличное исполнение.
Интерфейс RS485.
1 ШУЗ-1-400(230)-Х-УМ 92 330 8 дней
2 ШУЗ-2-400(230)-Х-УМ 154 980
3 ШУЗ-3-400(230)-Х-УМ 210 870
4 ШУЗ-4-400(230)-Х-УМ 274 560

Функции управления

  • Контроль качества напряжения, защита от чередования, пропадания и перекоса фаз;
  • Контроль целостности подключения линии питания электродвигателя задвижки;
  • Дистанционное открытие/закрытие с помощью подачи напряжения 24В или сухих контактов;
  • Ручное управление задвижкой ОТКРЫТЬ/СТОП/ЗАКРЫТЬ;
  • Защита по от перегрузки по току и моменту нагрузки работы задвижки;
  • Отключение электропривода задвижки в крайних положениях открыто-закрыто;
  • Индикация состояний задвижки и режимов работы;
  • Состояние автоматики продублировано сухими контактами для диспетчеризации системы;
  • Возможность использования протокола Modbus для встраивания в системы диспетчеризации верхнего уровня и SCADA/

Совместимость с задвижками различных производителей:


Универсальная схема подключения подходит к задвижкам любых типов и марок.

Преимущества наших шкафов управления задвижками:

  • Универсальность применения: Подходят для систем водоснабжения, отопления, вентиляции, а также для промышленных и коммунальных объектов.​
  • Гибкие режимы работы: Возможность ручного и автоматического управления с помощью «сухих контактов» или интерфейса RS-485.​
  • Интуитивно понятный интерфейс: На передней панели расположены индикаторы состояния задвижки, переключатели режимов и кнопки управления для удобства эксплуатации.​
  • Высокий уровень защиты: Шкафы имеют степень защиты IP54, что обеспечивает надежную работу в различных условиях эксплуатации.

Органы управления и индикации шкафа ШУЗ

Органы управления и индикации шкафа управления задвижки ШУЗ
  Обозн.   Шильдик Описание
HLW1 СЕТЬ Наличие напряжения на вводе
HLR1 АВАРИЯ Неисправность питания двигателя
HLY1 АВТОМАТИКА ОТКЛЮЧЕНА Переключатель режима выведен из положения АВТ
HLG1 ОТКРЫТА Открытое положение
HLR2 ЗАКЛИНЕНА Остановка. Срабатывание моментных выключателей
HLG2 ЗАКРЫТА Закрытое положение
SB1 ОТКРЫТЬ Ручное открытие
SB2 СТОП Ручная остановка
SB3 ЗАКРЫТЬ Ручное закрытие
SA1 РУЧ. 0 АВТ. Переключатель выбора режимов


Схема подключения шкафа управления задвижками ШУЗ

Схема подключения шкафа управления задвижками ШУЗ

Концевые выключатели цепей управления задвижки

  Обозн.   Назначение
F1 Контакт защиты по току/ перегреву (ТС). Если состав задвижки не предусматривает наличие данной защиты, подключение производится далее общим проводом.
1МО Перегрузка при открытии. Моментный концевой выключатель разрывается при высокой нагрузке на валу при открывании.
1МЗ Перегрузка при закрытии. Моментный концевой выключатель разрывается при высокой нагрузке на валу при закрывании.
1КО Крайнее открытое состояние. Концевой выключатель разрывается при достижении крайнего открытого состояния.
1КЗ Крайнее открытое состояние. Концевой выключатель разрывается при достижении крайнего открытого состояния.
2КО Сигнал открытого состояния. Концевой выключатель замыкается при достижении открытого положения.
2КЗ Сигнал закрытого состояния. Концевой выключатель замыкается при достижении открытого положения.
2МО, 2МЗ Перегрузка хода. Моментные выключатели замыкаются при обнаружении перегрузки перегрузки/заклинивания хода задвижки.
R1 Нагревательный элемент. Подогреватель применяется для работы задвижек при отрицательных температурах и исключения коррозии в точке росы.

Схема подключения цепей диспетчеризации

Схема подключения цепей диспетчеризации шкафов управления задвижками ШУЗ

Диаграмма работы шкафа ШУЗ

Диаграмма работы шкафа управления задвижками ШУЗ

Вариант минимального подключения выключателей

Как видно из блок-схемы, для остановки движения достаточно использовать концевые выключатели сигнализации крайнего положения 2КО и 2КЗ.
Это применимо для подключения однофазных задвижек, где для сигнализации положения используется всего два контакта.

Габаритные размеры шкафов управления задвижками

Габаритные размеры шкафов управления задвижками ШУЗ
Модификация Кол-во задв. В,
мм
Ш,
мм
Г,
мм
Вес, кг
ШУЗ-1-Х-Х-Х-Х 1 500 400 220 17
ШУЗ-2-Х-Х-Х-Х 2 650 500 220 22
ШУЗ-3-Х-Х-Х-Х 3 800 600 250 28
ШУЗ-4-Х-Х-Х-Х 4 1000 600 250 32
ШУЗ-5-Х-Х-Х-Х 5 1000 800 300 35
ШУЗ-6-Х-Х-Х-Х 6 1200 800 300 40
ШУЗ-7-Х-Х-Х-Х 7 1400 800 300 46
ШУЗ-8-Х-Х-Х-Х 8 1400 800 300 48

Почему шкафы управления задвижками приобретают в "ПускАвтоматика"? 

  • Индивидуальный подход: Мы предлагаем решения, адаптированные под специфические требования каждого клиента.​

  • Качество и надежность: Наши шкафы управления задвижками соответствуют стандартам качества и имеют всю необходимую документацию и сертификаты.​

  • Техническая поддержка: Предоставляем консультации и сопровождение на всех этапах сотрудничества — от выбора оборудования до его установки и обслуживания.​

Свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте, чтобы получить подробную информацию о продукции и условиях сотрудничества. Наши специалисты готовы ответить на все ваши вопросы и помочь в выборе оптимального решения для ваших задач.