ФИЛЬТР
ФИЛЬТР
В наличии
108
5 100 ₽
5 100 ₽
В наличии
240
5 100 ₽
5 100 ₽
В наличии
116
6 220 ₽
6 220 ₽
В наличии
2
5 510 ₽
5 510 ₽
В наличии
6
5 510 ₽
5 510 ₽
В наличии
76
5 510 ₽
5 510 ₽
В наличии
55
5 510 ₽
5 510 ₽
В наличии
124
8 260 ₽
8 260 ₽
В наличии
4
2 350 ₽
2 350 ₽
В наличии
67
2 350 ₽
2 350 ₽
В наличии
27
2 350 ₽
2 350 ₽
В наличии
1
2 350 ₽
2 350 ₽
В наличии
4
2 350 ₽
2 350 ₽
В наличии
271
2 350 ₽
2 350 ₽
В наличии
219
2 550 ₽
2 550 ₽
В наличии
1
2 550 ₽
2 550 ₽
В наличии
151
2 650 ₽
2 650 ₽
В наличии
1
1 020 ₽
1 020 ₽
В наличии
5
1 020 ₽
1 020 ₽
Тормозные резисторы защищают преобразователь частоты от перенапряжения, когда электродвигатель работает в генераторном режиме. Переводят электрическую энергию от электродвигателя в тепловую.
Тормозной модуль ZC-BU перенаправляет в тормозной резистор энергию, возникающую в процессе замедления двигателя, превращая эту энергию в тепло. Энергия исходящая от двигателя работающего в генераторном режиме поступает в преобразователь частоты, из-за чего напряжение в звене постоянного тока увеличивается. При достижении уровня напряжения в звене постоянного тока порогового значения в преобразователе срабатывает защита по перенапряжению. При этом преобразователь останавливается, выходные клеммы обесточиваются. При использовании тормозных резисторов, подключенных к преобразователю через тормозные модули (встроенные или внешние) уровень перенапряжения в звене постоянного тока преобразователя снижается, тем самым улучшается эффективность торможения, и время торможения нагрузки может быть коротким.
Тормозной модуль ZC-BU перенаправляет в тормозной резистор энергию, возникающую в процессе замедления двигателя, превращая эту энергию в тепло. Энергия исходящая от двигателя работающего в генераторном режиме поступает в преобразователь частоты, из-за чего напряжение в звене постоянного тока увеличивается. При достижении уровня напряжения в звене постоянного тока порогового значения в преобразователе срабатывает защита по перенапряжению. При этом преобразователь останавливается, выходные клеммы обесточиваются. При использовании тормозных резисторов, подключенных к преобразователю через тормозные модули (встроенные или внешние) уровень перенапряжения в звене постоянного тока преобразователя снижается, тем самым улучшается эффективность торможения, и время торможения нагрузки может быть коротким.